儿童共享经济为什么不是风口？
儿童共享经济是一个表面看起来门槛很低，但实操发现完全相反的行业。
5月13日报道（文/赵家云）
共享经济概念自2016年前后爆火，随之共享单车、共享充电宝、共享办公等各种共享项目层出不穷。疫情期间，为缓解人员紧缺压力,互联网企业还提出了“共享员工”。
据国家信息中心发布的《2020中国共享经济发展报告》显示，近年来我国共享经济一直呈增长趋势，2019年我国共享经济市场交易规模328328亿元，比上年增长11.6%。可见共享经济的发展形成不可阻挡之势，因此创业者们从未放弃在不同品类和领域中寻找共享机会。
从不吝啬孩子方面消费的中国家长，以及一向保持良好增长势头的母婴经济，让众多创业者投入到母婴经济与共享经济结合——儿童共享经济的探索中。由于儿童的成长较快，兴趣转移也快，玩教具的使用频次不高，因此性价比不高，而且有家庭存放等问题，通过租赁共享等方式获得更为经济方便。2016年前后，兜哒玩具、博鸟绘本、玩具超人、超级玩具、玩多多等创业公司迅速涌现，并且其中多家获得了A轮及以下轮次的融资。
受到国际国内宏观经济下行压力加大等多种因素影响，共享经济市场交易规模增速开始放缓，直接融资规模也大幅下降。到2019年共享经济市场交易额为32828亿元，比上年增长11.6%；直接融资额约714亿元，比上年下降52.1%。儿童共享经济作为其中一份子也未能幸免，2017年前后，兜哒玩具、玩聚租租、乐童网等接连宣布停运倒闭。连曾经获1500 万美元B轮融资的玩多多，也于2018年下旬选择了转型。
然而儿童共享经济大量创业项目折戟的原因，显然不止于国内外宏观经济下行。儿童共享经济不仅拥有成人共享经济共性问题，而且发展障碍更多，难度更大。
儿童共享经济的“隐形门槛”作为一个重资产、重运营的项目，儿童共享经济前期投入较大。公司需要自行采购、设计产品以用来租赁共享。同时为减少产品损坏、降低管理成本等，需要在技术方面大量投入。博鸟绘本创始人兼CEO胡迪军表示，儿童共享经济是一个表面看起来门槛很低，但实操发现完全相反的行业。
“比如我们做的绘本和玩具共享，首先仓库存储空间有限，绘本筛选很重要。另外为降低成本，需要提高效率、减少过程中的产品损耗，技术投入也很关键。我们投入研发了风控、发货、结算、订单管理等系统。”据了解，博鸟绘本每年在产品采购和技术研发方面需要投入近3000万元，占总成本的30%。
为了降低管理维护难度，提高服务效率和质量，做童车共享的熊猫溜娃选择在商场、景区等特定场景设置有桩管理的童车共享点。“因此我们必须高度定制化产品，每个共享点的一套童车+智能车桩的投入成本为数千元。而目前我们的产品已经覆盖了26个省，170个地级市，拥有点位600余个。另外我们在运营方面也进行了很大的投入。”熊猫溜娃CEO赵为说。
此外，家长对儿童产品共享的观念和习惯还有待养成，而这也是提高获客和客户粘性的关键。儿童共享经济本质还是服务业，那么用户体验至关重要。由于是儿童接触密切的产品，家长自然对于卫生和安全性分外关注，而非面对面交付也让家长担心过程中的损坏问题。
为了减少家长的顾虑，赢得家长的信任，项目在这些方面也是下足了功夫。博鸟绘本表示，除了产品筛选消毒等基础操作外，为了应对家长对产品在过程中损耗的担心，其自建了一个“内部征信体系”。“在我们的平台上租赁不需要押金，而且我们提供一个“放心借”产品，购买后一旦损坏只需赔付20%-30%。同时通过大数据等避免恶意损坏行为，比如上一订单超时未归还，则限制租赁等。另外我们还有信用奖励，鼓励用户正常归还，也能增强客户粘性。在物流方面，我们的发货系统，可以根据价格、时效、覆盖范围自动匹配对应的快递公司，提升效率。”
赵为表示，熊猫溜娃为解决产品稳定性和安全卫生问题，产品进行了3次迭代，按照国家质量标准不断升级，目前的产品无布料，折叠悬挂存放，“保证没有一个可停留面包屑的平面”。
在吸纳新用户方面，除比较普遍的微信社区运营、信息流投放外，渠道方式更加多元。博鸟绘本通过与包括芝麻信用、咸鱼、淘宝租赁等第三方平台合作，为其增设玩教具租赁服务同时获取新用户。而悦读奇缘则表示，目前客户来源主要来源于线上，未来线下还将通过加盟和开设更多社区店扩大服务辐射范围。目前悦读奇缘在北京拥有四家直营实体店，注册会员已超过 1 万人，年费会员超 3000 人。
告别单一盈利模式租赁本身的利润并不丰厚，客单价较低，单一的品类和盈利模式势必限制共享经济的发展。随着共享经济整体进入调整期，在众多玩教具租赁等儿童共享项目折戟后，儿童共享经济也开始进入新的阶段。
现阶段市场上的项目主要分为两种，一种是品类拓展，以精细化运营追求规模效应。其代表品牌如博鸟绘本，以绘本租赁起步，后逐步拓展了玩具等品类。通过发货、结算、订单管理等系统研发，不断降低人工成本、提高效率和客户体验。
“母婴行业产品中，绘本的需求度高，可以覆盖更多家庭，后根据客户需求我们又延申了玩具。据我们评估仅亲子阅读即是一个百亿级的市场，但供给方并不多，市场渗透率可能不足5%，而绘本和玩具租赁占比更低，待发掘的市场空间也很大。所以在很长一段时间内我们将聚焦共享业务，以此打造品牌知名度。”
同样以绘本租赁起步的悦读奇缘，对自身定位则是另一个方向，即以儿童产品共享作为流量入口，围绕特定场景特定人群建立服务生态。悦读奇缘在绘本租赁的基础上，推出了外教课等相关课程，满足客户绘本配套学习需求。
“在发展过程中我们发现绘本借阅的背后，存在着客户对场景的需求。一个是阅读环境，另一个就是绘本早教。我们的线下儿童绘本馆为客户提供了良好的阅读环境。在开辟线上借阅业务后，我们研发设置了线下绘本早教课程。在疫情期间由于接触的限制，我们又推出了线上课程。因此我们对自身的定位是围绕绘本的教育服务平台。”悦读奇缘创始人王慧瑾对猎云网表示。
熊猫溜娃采取的同样是这种模式，赵为表示，熊猫溜娃的定位是亲子自助服务平台。“我们在童车分时租赁的基础上，又延申了亲子新零售业务，推出了新产品熊猫小站，提供一站式亲子自助服务。不仅进行童车租赁，还提供玩具、盲盒、母婴用品等自助无人零售。此外还具有亲子类品牌派样体验、大屏互动服务等功能。同时我们还上线了亲子电商服务平台，以打造一个亲子服务生态闭环。”
市场仍处初期单一品类的儿童产品租赁的行业天花板较低是业界的共识。“一般而言，购买产品并不会造成太大经济负担的家长，通常是不会选择租赁的。”玩多多创始人罗剑表示这也是其选择转型的重要原因。
而能够选择长期租赁玩具的家长说明对价格比较敏感，为打动这部分用户，共享儿童产品定价必须比购买产品低的多。而去除管理和损耗成本后，儿童共享经济的总体利润并不高。
不过根据《中国共享经济发展报告（2020）》，渗透率及国民认知度较高的网约车、共享住宿在网民中的普及率分也仅为47.4%、9.7%，那么儿童共享经济整体可能不足1%，因此仍有较大待开发市场空间。
从目前儿童共享经济的市场来看，项目多以玩教具、儿童车共享为主，用户群主要位于一线城市，其中规模比较大的项目融资轮次也多在A轮及以下，仍处于多处于起步阶段。加之疫情对其产生的短期负面影响，其将要走的路还有很长。
胡迪军表示，“虽然我们已经做了2年多，目前注册用户超过100万，订阅会员超过10余万，但距离我们的预期才完成了5-10%，还需要不断完善。每年我们都保持着接近300%的增速，今年由于疫情的影响前期有所放缓，但长期来看影响不大。”
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