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谈到Service Mesh微服务架构，就不得不谈Sidecar模式——一种单节点、多容器的应用设计形式。Sidecar主张以额外的容器来扩展或增强主容器，而这个额外的容器被称为Sidecar容器。

一些例子如下：

Web-server容器可以与一个sidecar容易共同部署，该sidecar容器从文件系统中读取由Web-server容器生成的web-server日志，并将日志/stream发送到原称服务器（remote server）。Sidecar容器通过处理web-server日志来作为web-server容器的补充。当然，可能会有人说，为什么web-server不自己处理自己的日志？答案在于以下几点：

• 隔离（separation of concerns）：让每个容器都能够关注核心问题。比如web-server提供网页服务，而sidecar则处理web-server的日志，这有助于在解决问题时不与其他问题的处理发生冲突；

• 单一责任原则（single responsibility principle）：容器发生变化需要一个明确的理由。换句更容易理解的话来说，每个容器都应该是能够处理好“一件”事情的，而根据这一原则，我们应该让不同的容器分别展开工作，应该让它们处理的问题足够独立；

• 内聚性/可重用性（Cohesiveness/Reusability）：使用sidecar容器处理日志，这个容器按道理应该可以应用的其他地方重用；

以上例子正如下图所示：

另一个例子是在web-server容器与sidecar容器共同部署时，将文件系统与git存储库同步。（我们需要注意Git同步容器的重用醒）如下图所示，应用容器知识链接到本地机器的redis服务器上：

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开源PaaS Rainbond v3.6.0版本现已发布，提供Service Mesh微服务架构的开箱即用，插件式扩展治理功能，并支持spring cloud、api gateway、dubbo等框架。

感谢各位的阅读，以上就是“Sidecar模式是什么”的内容了，经过本文的学习后，相信大家对Sidecar模式是什么这一问题有了更深刻的体会，具体使用情况还需要大家实践验证。这里是创新互联，小编将为大家推送更多相关知识点的文章，欢迎关注！

本文名称：Sidecar模式是什么
文章来源：http://scyanting.com/article/jedopp.html